Des aménagements phasés et modulaires
Des aménagements phasés et modulaires
Axe 2 – Des aménagements phasés et modulaires
Le contexte
L’aéroport peut se développer sans construire de nouvelles pistes ni allonger les pistes existantes.
Les 9 terminaux de Paris-Charles de Gaulle sont dispersés et rendent complexe leur utilisation par les passagers, leur exploitation et la connexion entre eux.
Les objectifs
Renforcer la gare CDG2 et en faire le centre de gravité de l’aéroport, aujourd’hui et pour les développements futurs.
Densifier les terminaux existants : rénovation, reconversion
et faire levier des technologies comme l’intelligence artificielle pour en maximiser la performance. Cela avant de créer des capacités nouvelles.
Assurer une meilleure connexion ferrée entre les terminaux :
à la fois avec un métro en zone publique et un autre en zone réservée (après les contrôles), avec un effort particulier sur la correspondance.
Déployer notre politique de construction bas carbone avec des processus et des matériaux moins émissifs.
Améliorer à court terme la qualité de service :
- Mise au contact de postes avions existants (aujourd’hui accessibles par bus)
- Refonte des principales frontières du Terminal 1 et du Terminal 2E
Améliorer l’expérience de la correspondance par une meilleure connexion entre les salles d’embarquement du hub.
Développer notre capacité d’accueil des passagers du train.
Créer des nouvelles salles d’embarquement de manière progressive en fonction de de la croissance de trafic constatée.
LES AUTRES AXES DE LA VISION STRATÉGIQUE
la qualité de vie et l’emploi
