Aujourd’hui, près de 67 % des passagers et 90 % des salariés viennent en voiture.
De nouvelles connexions de transport sont attendues dans les années à venir.
Le trafic en gare pourrait doubler d’ici 2030, et tripler d’ici 2050, passant de près de 15 millions de voyageurs aujourd’hui, à près de 30 millions, puis 45 millions, dont plus de la moitié seront des passagers du train arrivant ou repartant avec une offre de train courte distance.
Dépasser une vision centrée sur l’aviation seule, en assumant le rôle majeur du train, non seulement comme mode d’accès à la plateforme mais aussi pour les correspondances quand c’est possible.
Développer et favoriser toutes les mobilités collectives pour les passagers, les salariés et les habitants des territoires limitrophes.
Et, donc, disposer de la capacité d’accueil des passagers, salariés et riverains arrivant par le train ou les transports collectifs, et faciliter les parcours en correspondance train/avion ou à l’intérieur de la plateforme.
Doubler, en 2035, la part des passagers venant à l’aéroport par les transports collectifs (versus 2023).
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